如此qing况xia，西非王国派去招揽移民的人，在加的斯城外竖起了摊zi，只是说来招人去非洲屯垦种田，来了就guan饭呢，就已经xi引了大量的当地人报名参与。

很多人甚至连契约合同上写了什么都不在乎，只在乎对方手中的面包……

所以，西非王国在欧洲招募契约nu的行动，超乎想象的顺利，没多久就招募了好几千人呢。

而且这好几千人里，为了优化人kou结构，尤其是考虑到卡拉当地里很多国民以及楚国雇佣兵们都是单shen狗，或者是虽然有家室，但是却孤shen一人在海外打拼，对异xing的需求非常qiang烈。

这几千招募来的契约nu里，不少都是年轻女xing。

一xiazi就招募了几千人，甚至因为人数太多，西非王国那艘挂在安保公司旗xia的小破船都装不xia。

不得不以安保公司的名义，临时购买了一艘退役报废船一起运输！

至于为什么是购买船只而不是租用船只……因为这艘退役报废船都是承顺二十三年的旧船了，属于第一代蒸汽机船只，但那时候的技术也不成熟，加上长期gaoqiang度使用，已经让这艘船到了随时都有可能chu现蒸汽机故障的程度。

甚至连船ti的shui线上方数米处还有个大破dong，风浪一大就会涌ru海shui……那是不久前发生的一次撞船事故而导致的。

因为维修费用太过昂贵，原船东干脆就不修了，直接把这玩意当废铁卖掉了事。

当时竞拍这艘报废船的时候，其他竞拍人都是拆船厂，打算买来拆废铁……只有西非安保公司人是打算买来继续用的。

毕竟西非王国那边可不在乎什么报废不报废……只要便宜能用就行，有问题就多捣鼓一二。

至于船ti上有个大破dong风浪一大就会jinshui，甚至有可能导致沉船！

而且那个破dong先找dian木板先补上去应应急也不是不能用，至于chu海后遇上大风浪有可能导致沉船……

嗯，沉就沉了！

干大事就得有冒险的决心。

再说了，要是没这破dong，人家也不可能an照废铁价卖给你啊……好歹也是两千多吨满载排shui量的海船呢。

帝国的长臂guan辖权

很快，第一批从西班牙招募的契约工就抵达了卡拉港，an照事先安排好的计划，这些契约nu主要被用于卡拉港的码tou，仓库等各类基础设施的建设。

还有bu分人用于服务行业。

值得注意的是，那些被专门招募来的年轻貌mei的女xing，则是被分pei给了陈敬云以及其诸多xia属们充当侍女，用来改善西非王国里清一se男单shen狗的奇葩人kou结构。

没办法，如今西非王国这个奇葩，且还没有得到大楚帝国正式承认的小国，属于典型的冒险分zi的乐园。

正式加ru西非王国国籍的人，到目前为止也只有区区五十多人而已，多少脑zi有些不正常的奇葩……甚至说要钱不要命都是夸奖他们，因为那些真正要钱不要命的雇佣兵们也没几个人愿意正式脱离楚国的国籍，然后选择加ru这个看似儿戏一样的西非小国。

如今的所谓西非王国，说是一个国家，但实际上更像是一家企业……其组织结构，运作模式其实和很多开发公司差不多。

不过虽然正式国籍的人没多少，然而被金钱xi引而来的亡命之徒雇佣兵，商人们却是不少。

首先是雇佣兵，除了一开始的一百多人外，陆续又招揽了数十人，目前规模大概在两百人左右，清一se挂靠在西非安保公司旗xia，包括他们使用的武qi装备，也就是那些民用线膛枪，炮。

此外还有一批听闻卡拉港这边弄chu来了一个小zhi民地据dian，尽guan这地方名tou上有dian不lun不类，属于楚国人海外建国的奇葩，但是并不妨碍他们自己跑过来zuo生意赚钱。

如今的卡拉港什么都缺，随便弄dian生活用品运输过来贩卖，那都是一本万利的好生意。

能赚钱的地方，自然就会xi引这些商人。

至于周边土著还有不少，西非王国还在和周边土著持续开战，继而产生一些危险之类的……敢跑到非洲来zuo生意的楚国人，也没几个害怕危险的……而且他们很多人一个个也都是带着武装人员或聘请安保公司人员一起过来的。

在土著控制区里zuo生意，不带dian安保人员你都不好意思chu门。

然后还有一批从西亚，欧洲等地方跑过来的自由民，不过数量不多，主要是以女xing为主，卡拉饭店里的很多女xing服务人员就是这些人。

整ti上，在大批契约工到来之前，其实整个西非王国里没多少人的，撑死也就几百人的规模……嗯，那好几万的土著战俘不算。

如今有了几千名西班牙的契约工到来，这人kou数量总算是达到了几千人的规模……不过这些契约工gen据合同，实际上在五年的免费工作期

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