煤矿是自家的，挖煤矿的矿工都是清一se的战俘，连工钱都不要的那种，运输煤炭的也是自家的船只，码tou上的搬运工也是不要工钱的战俘。

他的生意是那种你可能会赚，但是我绝对比你赚的更多的那种。

陈敬云希望后面还有更多的船只来卡拉港jin行补，而他的希望并没有落空……在四天后，又有一艘船只经过，一方面是需要煤炭补充，另外一方面也是因为这里的价格便宜，还因为这里竟然还有一家饭店可以jin行休整。

那些来拉业务的卡拉港的港务人员louchu一副男人都懂的模样，说他们卡拉港的饭店里还可以提供各种青se小楼的服务，服务人员既有西亚那边的女人，也有欧洲那边的女人……数量充足，质量上乘。

拉客的人还一副嘿嘿笑的表qing：饭店里前几天还新到了一对金发碧yan的双胞胎，那姿se，那shen段，啧啧……

这多方面的条件一说他们很难不心动，再加上这艘船只上的船员以及护航的武装人员信心非常充足……jian信就算对方是海盗也能够全shen而退。

信心从哪里来？

人家可是五千多吨的大船，这一次跑欧洲航线搭载了两门五十五毫米的民用舰炮还有三ting的手摇机枪呢，人家海上安保公司的武装人员都懒得考虑陈敬云他们是不是歹意，真有歹意，直接炮轰港kou又不是多难的事！

较真的说，这玩意往港kou一摆……还不知dao谁抢谁呢。

陈敬云自然是不想要搞什么海盗劫匪之类的行当……就算抢那也是抢那些土著啊，脑zi烧坏了才会对楚国船只xia手，那不是找死嘛。

真当这些楚国民用船只是人人拿nie的ruan柿zi啊？

退一万步说，就算你成功劫了船，你真当大楚帝国海军是假的啊，要不了多久大大楚帝国海军的战舰就会跑到卡拉港，来一个覆盖炮击卡拉港……他陈敬云好不容易花费大价钱修起来的卡拉饭店分分钟就会被打成废墟。

陈敬云只是想要老老实实zuo过港kou服务生意而已，然后弄dian钱补贴种植园的发展而已。

他的西非王国已经开始大面积铺开各种农作wu的种植，大量的土地已经被战俘们开荒chu来，an照规划jin行种植。

不chu意外的话，等到年底的时候，他的西非王国就能够收获一批粮shi以及棉花等速生的农作wu。

等到明年还会有更多。

到时候，这些经济农作wu的chukou，将会和港kou服务一起成为西非王国的经济支zhu。

只不过发展农业也需要钱的……哪怕种田的劳动力不要钱，但是修建农业开发所需要用到的农业工ju，运输工ju，建筑材料等等都是需要钱的。

在西非王国这样一个连铁钉zi都还需要jinkou的微型王国，想要发展建设需要的外汇是庞大的。

因此前期里，港kou服务这种来钱快的生意就必须打起精神zuo起来。

价格要保持优势，服务态度要良好，wu资要充足！

而陈敬云等人的努力也不是没有后果的，经过前期辛苦直接派渔船到海面上揽客后，终于有船自行跑到卡拉港来jin行补给了。

很巧，这还是第一艘来到卡拉港jin行补给的安澜号……

西非移民

钱立群的安澜号之前在卡拉港完成了补给之后，绕过了加纳城直奔加的斯，终于在交货期限之前把一船货wu运输到目的地。

顺利交割之后，钱立群又在加的斯这边接受了新的运输委托，运输一bu分小麦以及羊mao回国。

这一次返程航行的运费倒是不多……但是时间却是比较宽松，没严格的时限要求。

这也是当代航运界里的普遍模式，那就是本土运往海外的运费gao一些，海外运往本土的费用要低廉许多。

航运船只跑远洋，赚钱主要靠运输chukou商品，至于返程运输的农产品或矿产品，那些东西本来就不是单价比较低的大宗货wu……人家本来就不怎么值钱，自然也不可能给多gao的运费。

而船只也是总归要返航的，但是海外运往国nei的东西基本都很廉价……给不chu多少运费，而且为了保障船只航行安全，船只航行一般都不空船跑，需要压舱wu。

如果不运输货wu的话，为了航行安全，就算是石tou，沙zi这些东西也得往船上搬，以充当压舱wu。

运输小麦和棉花这些东西，好歹还能够把返程时候的船只运营成本给赚到手……否则的话就要亏本。

长久以来，也就形成了这么一种惯例！

当然了，这些农产品，矿产品价格本shen低，给的运费也低，所以在运输上也没有太大的时限要求……

一分钱一分货嘛！

在加的斯装满了返程货wu，顺带还带了数十名旅客

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