这两位都是回来帝国京城，尽已经见识过大宋海外州的繁荣，对这个大帝国的繁荣已经有了领略，但是从杭州湾起，一沿所见的景象就不断刷新他们的见识，令人惊叹。事实上，那些初钱塘江的藩商们，都会心生

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京城设在钱塘江的港共有四个,其中名为永兴的港是海港，的船队规模最为壮观气派，尤其是远航三个大洋的船舰，至少也得是五千料、可载五六百人的海舶，像“神舟”这载重达一千一百吨的两万料舶已经不算是稀有的罕见货了,而一万料的海舶则是海商船队的主要置，属于十分常见的了。

但范成大中了士后并没有官，而是领了散官阶，退经营书肆，起了儒商——现今是大宋第一书坊、古今书坊南洋总掌事。

依着钱塘江这等连通江河与海路的利条件,航运自然是更加繁盛，每年都是过年的那段日才会清减一些。

范成大除了随从外，担保同行的还有一名外国人和一名宋籍异族人。

另外那位宋籍异族人是位二十一二的青年，得很英俊，穿着青的圆领襕衫，气质温和文雅，看起来就是一位大宋士。但仔细一看，可以看他的眉目廓较宋人略，肤也略，如果是去过南洋故临国行商或游历的，一就能看他是天竺人——如今叫印度了。这位青年正是来自于华宋州所辖的、位于印度大陆的竺夏县——这个大宋海外县是注辇国战败后低价卖给大宋的土地，位于印度大陆东南海岸，方圆约六百里，尚是一片荒芜之地，人烟稀少，只有一个渔村——拉吉夫·卡拉姆就是从这个渔村来的孩，后来华宋州的共济学堂读书，加了大宋籍，中国名叫安吉夫，二十岁行冠礼时，老师为他取字明德。

这一艘官驿船是专门来往于京城和南洋瑞宋、华宋、金华三州的官驿船。船上有因公行“海”的官吏，也有三州的官士籍人员。华宋州的司学参军陆游就在其中，他是三年任期已满，考绩优等迁升回“海州”任职，需得先回帝京赴吏报到，拿了新的告才能上任。与他同行的还有他的好友范成大，和陆游是同科士。

那名外国人年约三十七八，上系着巾，上穿着白的袍，一看就是宋人熟悉的大商人——但这位可不是商人，而是于伊斯兰统治的格拉纳达王国（西班牙）的贵族，是闻名格拉纳达王国并在格达扬名的“哈基姆”（穆斯林通才），姓名很，简称伊本·路西德。

是以，在一支庞大船舰组成的南洋海商船队中，一艘只有三千六百料的飞剪式风帆船着实不起。它的主桅上同样悬挂着“中国”旗和“宋”字旗，但次桅上多了一面“驿”字旗，标示了它官驿船的份，但外观太“瘦小”了，夹在大上的海商船舰中一都不打。

不过，这飞剪式风帆船向来是以快捷闻名，官驿船承担了传递朝报和公务函件的任务，必是要求速度的，至于载客量则是其次。因为乘客只有官员或有官的士籍，或有前二者担保的随行者，当然乘坐官驿船不是免费的——只有公差的官员才能报销——不过船资比起商船要便宜三四成，毕竟官驿船的目的不是赢利。