乘客必须照自己的重量去坐车，不能超载。」这时我们一起来看看车的构造。与普通人力车一样，简单的车架上除了一个基本座位和简单的遮光布之外再无

湖畔上不成问题，尽量轻的车架淨重只有10公斤，载重上限是65公斤

级来说也能收100，女的标准服务是每一小时最多70。当然坐车的人

「基斯汀娜，既然这个国家的服务业这麽发达，为甚麽还会有这麽多女孩

超过65公斤的也比较少。」基斯汀娜回答的时候正在为自己上链，金

同样作为一个女人把持不了这个节呀！

定装置，牢牢的固定好在握把上，而且女孩应在的位置，有两条小金属在

还在不停的自个说「工作者」呀，「正事」呀，「商业活动」甚麽的，15

「所有的人力都是要经过考才会发牌照的，其中包括拉动不同重量的

支。

观四周，看见有不少不同年龄的女正在和基斯汀娜一样整装，我不禁疑惑起来。

「没有没有，你忘记了吗？所有相关的行业都是由政府直营的，而我们的

金属条，没有可以穿上的手环。

是固定在环上的关係，无论如何都不会掉来。链上的重是三个铃铛，会随

着基斯汀娜的跑动而不停发声音。这时我惊讶的除了她上的疼痛之外，还

相对少得可怜，后者得先去学舞，不像拉车，能跑就行。而且车的薪

一类，所以拉的车也比较轻和细小。红的小车由铝合金製成，走在平坦的

「原因有很多，比如我这学生就不可以女，因为国家规定为娼的法定

不会很辛苦吗？难是车公司的规定？」我脑海里冒

不会像召的一样络绎不绝，但是摊分时薪还是很大机会比女。女在

一堆公司要死女孩的想法。

的乘客分段收费，40分钟车程拉到最北边的一程最贵的要150娜托斯币

，以全的力气来拉的话，经过相应的训练是绝对可以胜任的。

上了一个金属枷，但与一般认识的枷不一样，它只有颈的份，旁边只有两条

有「女游客」这事，不过很快她就接着说起来︰

把鞋带拉，因为是踮住脚的关係，她站起来时又了几分。接来，她在脖

规格，都由国家订製，保障游客和工作者的安全。因为基斯汀娜材属于细小的

的单条握把，看到这裡想必大家都明白这个把柄是放在甚麽地方了吧？这时我环

很少，要说其他工作例如会计，文书，政府办公，律师，甚至是科学家这些娜托

中间，可以自由活动，而基斯汀娜就正正把那两个铁技上，让那个贞带的中间

岁的小女孩已经直接说着女呀，舞女呀，为娼呀我

来拉车呀？正事不是更好吗？」我说着，毕竟拉个人总比给人要辛苦得多

斯女人常见的职业的话，总得先把大学读完吧！在此之前就得先赚到大学的学费。打零工的话学生还可以去侍应或者舞女之类和无关的工作，不过前者薪

「对，一般我只能载年轻瘦小的男学生之类的，或者是女游客。女游客的话

稍有不同的是，这个「握把」不是用手拿的两个握把，而是在车靠低位置

她径自走到自己的车旁边，再继续细小件的穿。娜托斯所有的「娱乐」设施，都是统一由国家营运的，这个车站也不例外，故此所有车的款式和

「哪比较胖的客人怎麽办？65公斤或以的男人很少吧？」我问。

多馀的重量，而且閒置无人时，座椅的一边亦会向后倾，并由座位后面的两个金

「那个

吧！

死自己的况。这个小金属是大家要求政府的车公司加的，而上面放不放

考，要通过相应该重量考试才会发牌照，然后车才可以登记最载重量，

基斯汀娜一边说着一边拿两个小小的假安放在「握把」的固定位置上。我本来都未仔细看这个握把有甚麽机关，但在最前端，就是女孩应该站的地方

的有一片金属，踏在地上会像蹄一样的嗒的嗒的响。她穿上靴，一一的

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年龄是十六岁，所以要赚钱还是得靠这个。这个国家在十六岁之前能赚钱的工作

突起两个状。

或者应该说是靴，是一双红漆的及膝蹄靴，靴底还真

的链两端各有一个穿孔的夹，刚好可以经过环夹在上，因为本质上就

属支撑，而前面用来拉车的「握把」侧会抬起，就像跷跷板一样以车为

政府是100%民选的，居民有90%都是从业员，也就是说不可能有自己

(编注︰1娜托斯币大约是0.96欧元，最近还在涨)。以我这个重量

，金属的握把由本来的三吋大减至只有一吋幼，上面有一个像贞带一样的固

娜托斯算是普通人的舒服工作，拉车是力活，显然要薪一。」你看我

比正事还要，你看看那边的价目表。据你要到市中心的哪个区，不同重量