至于各地火车停运，G市火车站成了最混的地方，无数人滞留，回家路茫茫。

再是后来的大地震，南城及周边地区都是重灾区。

以及金危机带来的一系列影响，G市大大小小的工厂倒闭，南城无数家举步维艰。

南城到G市，来回三千公里，拢共六千里路。

赶不上的火车，回不了的家；

见不到的亲人，生死两隔；

路漫漫，前不见天光，后退无生途。

现实永远伴随着苦难与悲痛，也永远不缺向生的期望，人是渺小的蝼蚁，可至死才会停止挣扎。

《向生》的歌词并不华丽，不符合当的词曲审观，但恰恰是其中的朴素与写实打动了听众，在日益浮躁与虚假的繁华中冲了一条路。

很快，《向生》的讨论度压过了《江路西行》，一路扶摇直上，冲上了红云app的新歌榜和歌榜第一。

飞行文化在前两天暗暗推了一把，之后就任其自由生，暂时止住了原定的宣传和营销策略，打算看看慢速火车在不靠外力的推动，究竟能取得哪样的成绩。毕竟《向生》带来的量和宣传度已经远超公司的预期，除非有黑和对家搞事，飞行文化这边还是懂得过犹不及的理，名气收割不急在这一时，之后还得线发展。

宇哥告诉青禾，公司已经在筹备实专辑的事，相关人员加班加搞一阵，最迟过年就能。这事比较急，需要乐队成员合，等到专辑度上去了，大卖肯定不是问题。

现今走到这一步，飞行文化对慢速火车的付不少，该力的地方都了，砸去那么多本钱，好不容易可以收割了，接来必定不会手。在商言商，这是合同约定好的，开公司不是慈善，完活儿还得吃饭呢。

宇哥把话说得委婉，大意就是往后的一阵还有得忙，让她们都尽量听从公司的安排，可别搞岔。

这规矩青禾还是懂的，她抵坐在床边，嗯声，说:“会的，你放心。”

宇哥听了她的不对劲，压心的激动，疑惑问:“嗓怎么哑了，冒了还是不舒服？”

青禾用指和拇指住咙，了，辩解:“这两天没休息好，没什么问题。”

宇哥有担心，持要过来看看。

青禾不大喜这样，觉得太小题大了，忍着不适，想要拒绝，然而拗不过对方。

其实宇哥的担忧不无理，来这边也是为了保险起见，怕真有什么就恼火了。