１２时５５分，擅自返回的航空队总算将一封电报送到了母舰上，一时间便引发了芙莉嘉思维中的轩然大波。舰本顾不上去训斥那些违抗命令，拒绝向西班牙撤退的家伙们，便陷了难以缓解的忧虑中。

伯希尔德在浪中速航行，穿过层层雨幕，奔向风暴外始终存在的光明。随着激烈的战斗告一段落，战舰上张的气氛也有所缓和。只是，西尔瓦娜和辛德莱恩中校成了此时战舰上最忙碌的两个人——一个在竭尽全力地抢救伤员，另一个则在努力地修补舰的创伤。对于医疗和损两个分队的人们而言，恢复要比破坏更有引力。

而且，虽然“声望”号被迫退，但克里斯威尔的计划并非已经完全失败。他命令“珀涅罗珀”号离开编队，去为“声望”号护航，伴随战列巡洋舰以１５节的可怜速度蹒跚离去；他自己则率领“奥罗拉”号继续追击伯希尔德，在１８０００米之外，凭借着雷达上的微弱信号，注意着女骑士的一举一动。萨默维尔将军在离开的同时，也将战场上的最指挥权给了克里斯威尔，授命他指挥所有剩余的队。

如此的错误和“声望”号迅速发起的攻击，让芙莉嘉忽略了一步侦察的必要——在战斗开始后，她的注意力已经全然被“声望”号率领的面舰艇所引了。这是芙莉嘉继与“王权”号战以后的第二个失策，也是她一生中最为严重的失误之一。

也就是说：这很可能是一个圈，而敌人的航空母舰本就不在附近。

事实上，制造假象，让芙莉嘉误以为“皇家方舟”号也已

到问题的存在。他乐于主动承认错误的格，也是克里斯威尔所欣赏的。

……

６分钟以后，这一不祥的预得到了更一步的证实——航空队３号机“白鬼”在对逃跑的英国飞机行了短时间的跟踪后，终于发现了那艘所谓的“航空母舰”——Ｈ舰队所属大型油“查特瑞德”号。

据“白鬼”对这艘船的观察，英国人显然已经先期对其行了改造，在油空旷的前甲板上，加装了４弹，并且用防油布和钢架搭起了一些简易的机库。略估算，这艘船大概一共搭载了１０架左右的上飞机，且她船庞大，又总是在远离主力舰队的后方航行，故而如果不抵近侦察，就很难看清她的真面目。在此前，由于担心ＡＲ－１９６遭到敌人战斗机的攻击，芙莉嘉一直让他们将侦察的重置于“声望”号上；而因为早已从雷达和观测上确认了敌机的存在，芙莉嘉也就想当然地认为“皇家方舟”号一定在Ｈ舰队其它舰只的附近。

航海门据已有报测算了与“俾斯麦”号的最佳汇合——距离此大约９００海里，距离布雷斯特则大约是４６０海里。由于之前所中的３发炮弹都没有伤到女骑士的要害，但一些线路的损坏和，使战舰的航速有所降，最也只能达到３０节。照这样的速度，芙莉嘉要到明天，也就是２６日的晚上２１时左右，才能与吕特晏斯将军相遇。

“他们攻击的那些是上飞机？！”舰顿时到了不妙。“这一定不是航空母舰派来的！英国人的航空母舰上没有上飞机弹，也不会装备改装成上飞机的‘箭鱼’！”

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