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第83章 没打算以德服人(1/2)

现任的铁daobubu长傅恒宇和286的私人关系是极好的,286在生活中比较喜huan打桥牌,翻遍〖中〗央能和286zuo对手的只有傅恒宇等寥寥几人。(看小说就到叶 zi·悠~悠 yzuu.)

正是因为如此,傅恒宇有足够的背景〖镇〗压铁daobu里的不同声音,毕竟权利这种东西没有人舍得放chu去,傅恒宇辞职后,铁daobu在短短的四年间连续换了两任bu长,都是毫无作为,直到92年赵铁民上任,才又扛起改革的大旗,可惜那时bunei的保守力量已经成了气候。

铁daobu作为国nei最顽固、最保守的bu门,每次面临真正的改革时都能犹如神助的逃过,88年几声巨响,最有可能推jin铁daobu改革的傅恒宇黯然辞职,96年携完成首次铁路大提速之威的赵铁民,刚刚准备收拾bunei的保守力量,结果〖中〗央chu台省bu级干bu退休新政策,因年纪到线离开了工作岗位。

步ru新世纪之后,〖中〗央各大衙门都举起了改革的大旗,新bu长王志军提chu了发展才是yingdao理,把改革变成了跨越式发展,08年〖中〗央xia决心收拾铁daobu时,南方普降大雪使广州火车站聚集了数百万旅客,形式岌岌可危。铁daobu权利gao度集中的优势得以ti现,在36小时之nei铁daobu从全国调集了上千台nei燃机车,抢运了大量的滞留旅客化解了危机,最终又逃过了一劫。

对梁远来说gao度垄断的铁daobu将是个无比难缠的存在,铁daobu有自己的公安、医院、学校、检察院、整个铁路系统的所有设备。[]除了钢铁不能自产,剩xia的从机tou车底到办公座椅,甚至连卫生纸铁daobu都有自己xia属的生产厂,g" />本就是一个独立的经济王国。

以地方政府的qiang势都在铁daobu手里吃瘪无数,新世纪铁daobu曾又捡起傅恒宇提过的,铁路资金来源多样化,不过那时被坑过一次的外资如避蛇蝎。刚富起来的地方政府纷纷ru资,十年后,留给地政府的只有一个个严重亏损的空壳企业。铁daobu只用了一句铁路行业属于投资巨大、回报缓慢的行业。就把所有的合作伙伴都打发了。地方政府若不识相,铁daobu甚至会以优化运输线路的名义,停掉当地的所有客货运。(注1)。

若是傅恒宇an历史轨迹如期xia台。到时东北机车厂这个bunei企业中的异类,顿时会显得扎yan无比,难dao到时候真去伺候那些大爷?就怕大爷们连伺候的机会都不给啊,梁远rou了rou额tou,tou痛无比的想着。

“老苏,若是简陋些我说的那个东西多久能搞chu来?”梁远问dao。

苏良宇沉yin了片刻说dao:“若是简陋些,先用空气阻尼型时间继电qi,两周左右到是能zuochu来小远说的系统,只是空阻型继电qi时间间隔的控制,远没有用单片机控制的j" />确。”

梁远摆了摆手说dao:“老苏差个一秒、两秒的都无所谓。(看小说就到叶 zi·悠~悠 yzuu.)这东西就是防止司机打盹的。先搞chu来个样品,至于用单片机的那个可以纳ru后续的研发计划。”

梁海平看着梁远笑着说dao:“以后这东西发明chu来了,小远千万别说是自己提议的,会被火车司机骂死的。”

“骂就骂呗,严是ai。宽是害,上上期铁dao报小叔肯定没细看,最后一版,哈局的7720次货运编组,在颚尔格奇车站因为正、副司机同时打盹睡觉,导致编组冒jin信号。跑jin了调车线。最后冲chu围挡,机tou大破报废、司机一死一重伤,麻烦总比丢

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