“文明隔离准则”（4k）

随着shui冰资源搬运完毕，火种星真正的拥有了“海洋”。

在太空俯瞰，这颗人造行星不再是单调的岩褐se，而像是镶嵌着一块巨大、极致的蓝宝石。

海洋的颜se经过精准调控，呈现chu比地球海洋更纯净的蔚蓝，这是因其shuiti初始纯净度极gao，且藻类种群经过优化，折射chu近乎透明的青蓝se调。

蜿蜒柔和的湾区，气势恢宏的陡峭悬崖，巨大的人工环礁

在城市ai的计算xia，沿途的海岸线亦显得极为错落有致。

再接着便是打造火种星的“大气层”。

听起来很简单，但实际上这是一个远比建设山川河liu更为宏大、精细且漫长的系统工程，需要分为多个阶段。

第一阶段为大气层的初始奠基。

如果是一颗自然行星的话，演化chu大气层需要数百万甚至数千万年。

但火种星的地he可以cao纵的。

在城市ai的cao作xia，地he再度升温，开始诱使人工形成的火山pen发。这些火山如同一个个巨大的“香槟瓶sai”，将地幔层中刚刚积攒起来的巨量气ti猛烈地pen发到空中。

与此同时，海shui亦因为行星neibu传来的gao温开始蒸发分解。

随着时间推移，火种星表面最终形成一层稀薄但覆盖面极广的初始大气，并慢慢产生温室效应。

第二阶段则是引ru外源气ti，加qiang温室效应。

为此圣启号需要启动引力装置，捕捉并搬运富han各类气ti的彗星和小行星，让其以恰到好处的角度和力度撞击火种星表面。撞击带来的巨大能量会瞬间汽化冰ti，释放chu大量的shui蒸气、氨气和甲烷，以便充实大气成分。

第三阶段则是在大气中投ru大量的微生wu，使其jin行消耗大气层中的二氧化碳形成氧气。

第四阶段则是逐步cao作地he，产生一个包裹整个火种星的自然磁场，防止大气层被太空中的gao速粒ziliu一diandian剥离chui走。

在城市ai的协调xia，火种星大气层的建设工作开始有条不紊的jin行中。

看着这一幕，康斯坦丁不由得发chu了gan慨。

“哪怕是人造行星，也需要打造chu完全类似蔚澜星的环境才能存活我们人类还真是脆弱的生wu。”

楚山河笑着摇了摇tou。

“我们很脆弱，可我们也同样jian韧qiang大。”

紧随其后的，则是给这颗人造行星安装上行星发动机。

这样一来，火种星便ju有了自主航行的能力。

现在，圣启号已经打造chu了六台6级行星发动机。

它们的选址经过精密计算，均匀分布在行星的地he和地幔交界处。

这个位置既能直接作用于行星的地he，获得最gao的推jin效率，又能将巨大的推力通过jian固的地幔骨架均匀分散到整个星球结构，避免地壳因局bu应力而崩溃。

从外观上看，行星发动机整ti形态像一个从行星地壳中破土而chu的巨型金属山脉。

其基座与大陆板块直接熔合，主ti结构深ru地xia，连接至行星的qiang化地幔骨架。可见bu分是一个超级巨大的暗se金属圆台底座，dingbu是深不见底的pen射kou。

它的表面覆盖着巨大的辐射散re板，如同巨龙的鳞片。基座周围是纵横交错的超级结构，包括能量传输塔、冷却yeguandao和维修通daorukou。

在诸多工兵型移动城市的协作xia，六台行星发动机就此安装完毕。

火种星的建设就此大功告成。

未来的时间里，人类方将通过各种手段源源不断地将3亿人输送到这颗人造行星上。

但为了安置好这3亿人kou，火种星需要jin行规模浩大的工程建设。

首当其冲的，当属这颗人造行星的交通网络。

移动城市的工程建设能力本来就是非常qiang大的，而这一次，人类方自然是要一步到位，打造chu行星级别的交通网络。

交通网络总共分为3级。

第一级为行星级别的gao速环形公路。

打造chu12条环绕全球的全自动智能公路，用于长距离、跨区域的货wu运输和人员liu动。

第二级为城市之间的gao速公路。

它们像

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