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米克:“ma克斯在chu弯时有dian挣扎,尤其是t13,他的后轮似乎有dian过re迹象。”
工程师:“收到。你的轮胎状况优秀,保持目前距离,消耗他。”
第22圈,虚拟安全车(vsc)chu动。
“战略窗kou!”红niu反应迅速,召维斯塔潘jin站,试图利用jin站超越。
冈瑟:“安全车!安全车!策略窗kou!”
大舒迅速决断:“刘易斯保持位置。米克,跟jin维斯塔潘jin站,执行b计划,目标是chu站后超越慢车时获得优势。”
米克:“明白。b计划。”
vsc期间,双车jin站。
chu站后,米克依然紧咬维斯塔潘。
米克:“我离他很近,轮胎gan觉比他的好,温度上来了。”
工程师:“好样的。前方慢车阵,机会在清理慢车后。准备执行超车指令。”
vsc结束,比赛重启。
两人先后超越慢车,jinru相对干净的赛dao。
机会chu现在第27圈。
刚刚超越慢车,jinru相对开阔的赛dao区域。
米克的赛车得益于更激jin的chu站设置和更晚的jin站(轮胎工作温度更佳),在chu弯时获得了更好的牵引力。
冈瑟:“米克!就是现在!动手!瞄准t27chu弯!”
米克呼xi加重,全神贯注:“收到。”
长直dao前的弯角,米克将赛车推到极限,chu弯时速比维斯塔潘快了数公里。
jinrudrs区,红mo迅速贴近红niu车尾。
choutou!并排!
工程师:“尾速……漂亮!并排了!”
两辆赛车在qiang光xia,以超过320公里/小时的速度并排冲ru刹车区!
维斯塔潘死死守住nei线,但米克在外线没有退缩。
信任一辆车,这话说着好听,但是却很难zuo到。
重刹!
转向!
两车几乎同时切ru弯心,轮胎摩ca发chu尖锐悲鸣。
chu弯瞬间,米克的赛车凭借更优的机械抓地力和chu弯牵引力,ying生生从外线完成了超越!
将维斯塔潘压在shen后!
“米克·舒ma赫!在吉达!超越了卫冕冠军维斯塔潘!回到第二!”
解说声嘶力竭。
哈斯维修站爆发chu巨大的huan呼!
米克声音带着难以置信的激动:“我过去了!我超了ma克斯!p2!”
哈斯维修站冈瑟的吼声透过无线电隐约传来:
“yes!干得漂亮米克!现在稳住!带回这个位置!”
而他们确实带回来了。
最终,汉密尔顿轻松夺冠,米克稳稳带回亚军。
哈斯再次一二带回!
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然后一群老东西脑zi里面真的在想,难不成迈克尔舒ma赫回来之后给自己儿zi传授了什么冠军要dian?
作者有话说:
不知dao大家喜不喜huan看比赛……但是对我来说搓赛车比赛真的要比球赛难写
难写得多。
oona daydrea
这首歌我觉得是大卫很明显的xi了之后的作品,对不起,但是歌词实在过于荒诞,旋律又过于宏大了。
漂亮的吉他lo,仅仅几个音却可以写chu这样的歌,我真的给宝爷跪了
当然,也有可能是那个时代独有的太空梦和月球梦吧。
话说这章写的时候,我没来得及关平板,于是平板就一直在放乐扣的water圣经。嗯,希望没有被影响。
第63章
298
赛后混采区。
当一支过去常年游走在积分区边缘的车队, 在吉达这种“胆小鬼劝退赛dao”上完成一二带回,很多问题一时间反而不知dao从哪问起。
当然,是的, 哈斯上一次也是一二带回, 但是……
第一个被拉住的是汉密尔顿。
“你在最后一圈的推jin明显超过模拟数据, 这是计划nei的吗?”
汉密尔顿想了想,很认真地回答:
“计划是相信这辆车——如果你在那个路段犹豫,车就会知dao你在犹豫。所以我选择全给它。”
“11号弯的ru弯dian非常激jin, 你当时有失控风险吗?”
“有,但那是可以计算的风险,车zi给我的反馈非常清晰, 没说不行,只说别乱来。”
嗯, 这都是那种没法追问的问题。
299
米克·舒ma赫那边则明显re闹得多。
毕竟他刚刚完成了对维斯塔潘的正面对抗超越。
“你
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