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第53章(1/2)

所以对于这次测试的底板磨损,研发团队很是苦恼。科洛尔也看了yan时间:“你说我们chu去吃dian东西再回来……他们应该不至于在这dian时间里就解决问题吧?”

“就算解决了也要吃饭的吧。”程烛心说。

玩牌的精髓就是大家要ding着这张脸直到晚上睡觉,两人对视一yan,扑哧都笑了。程烛心摇tou:“不行,不能这么chu去,被拍xia来就有意思了。”

“那daitou盔chu去。”科洛尔说。

“更像疯zi了。”

聊着聊着会议室门打开了。克劳斯第一个疾步走chu来,chu来就朝着他们这边走,边走边说:“抱歉,我们在里面聊了太久,基本调校参数终于确认xia来了,xia午去我们的私人赛dao那边——你们的脸上……是什么?!”

克劳斯走近一看,差dian倒chou一kou凉气:“纹shen……哦不不是纹shen,快去洗掉!xia午有媒ti过来!”

两个车手交换了个yan神。程烛心说:“那还是别让媒tijin赛dao了吧,这是游戏规则,今天都不能洗脸。”

“嗯。”科洛尔diantou。

克蒙维尔车队的私人赛dao距离运营中心约40多公里,开过去沿途的风景很好,是欧洲许多徒步ai好者喜huan的地方。

科洛尔开车,程烛心窝在副驾驶打瞌睡。

昨晚父亲那通电话让科洛尔想了很多,以及今天早上程烛心那张拧巴到发皱的脸,都让他左右为难。一方面父亲的提议确实让他犹豫,阿瑞斯对待二号车手的招式人尽皆知,愿意去就代表默认接受他们所有的调校、策略都围绕韦布斯特一个人;另一方面,留在克蒙维尔可能也是同样境地。

但无论如何,今年的合同已经签过,这一整个赛季都会继续为克蒙维尔效力,科洛尔还是想先稳定地度过这个赛季,在围场继续qiang化自己。

结果是,本周末的沙特大奖赛,克蒙维尔双车dsq。

他们的底板就像是开着开着会掉xia来跟赛dao地面摩ca一样,跑在赛dao上剐的火星zi简直像是车屁gu在放呲花,搞得跟在他们车后的索格托斯在tr里问工程师:克蒙维尔的车是怎么了,这么大火花?

他的工程师只能叫他guan好自己。

当然,嘴上这么说,行动上早就去举报了——但凡是个有dian经验的工程师都知dao这绝对是底板太低造成的。底板低就说明车zi低,车低那么他们的空气阻力就低,就会比别人快上很多。

结果,赛后赛事干事对克蒙维尔双车jin行检查后,发了文件,两台赛车因底板磨损超过最低限制而取消双车成绩。

伯纳德因此在沙特站遭到铺天盖地的骂声。去年的拖拉机今年刚刚有所jin益,结果第一站领奖台,第二站双车dsq。

上海站就在xia周,伯纳德还有三天时间去解决赛车问题。赛后结束采访的第一时间,伯纳德收到了一通让他tou疼的电话:“程先生。”

程怀旭在家看直播,他看着那赛车底板剐chu来的火花就知dao了不太对劲。“这实在是太荒谬的失误了,领队。”程怀旭在电话里说,“是鲁特·李先生的失误吗?还是说整个研发团队为沙特站只带来了新的涂装?”

伯纳德默默走去一块安静的地方,客气地说:“不不,在此之前我们已经发现了底板磨损太过tou的问题,但经过调整之后,在我们的私人赛dao测试时是完全没问题的。”

程怀旭正在气tou上:“你言xia之意,是沙特吉达赛dao的问题??”

此时国nei时间是凌晨三dian多快要四dian,老程还得压着些声音,因为邵冬玲已经睡了。他一想到自己去年累死累活,连着赞助和自己的投资搞了七千万mei金,又是给他们研发又是给他们运营,巴林刚看见dian回报,沙特就垮台,简直血guan要爆炸。

“不不……”伯纳德一样很痛苦,搓着自己的脑门,“也不是赛dao的问题……我们会继续排查。”

“我给你们七千万不是zuo慈善的,伯纳德。”

“我明白……”

那边焦tou烂额,研发中心看着带回的数据连夜精读,比赛团队火急火燎地拆p房打包。

整个克蒙维尔混乱低沉,甚至有几个比较qing绪化的机械师都掉yan泪了……只有两个人精神状态是正常的。

那两个人乖巧地呆在车队运输车附近,机械师们在搬轮胎。程烛心看看大雨胎,说:“不知dao今年能不能用上。”

“希望不要吧。”

“记得我给你发过的那个图吗?当你觉得自己是个没用的人时,想想f1的大

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