纠结的郭俊很想买房留在燕京，他觉得自己这代人咬牙jian持，xia一代人就能在燕京有个gao，gao平台。

但是，自己买了房zi之后呢？要是遇到了裁员，没有那么gao的收ru了，家庭怎么办？贷款怎么办？到最后只能灰溜溜的带着一shen债务离开。运气好的，卖了房zi能还钱，运气不好的，房zi和钱都没了。

最难受的是，卖房zi的人吃定了这些人，拼命的抬gao房价，从来都没有降价过。

搞到后面，就连二手房都他娘的离谱。

几百万买个老破小，就为了贪图燕京hukou。活得比乡xia人还不如，却ding着首都人的名tou，想想就讽刺。

这些企业要跑

郭俊非常的为难，女友的年龄也上来了，自己也不年轻了，房价却没有降的意思，两tou都cui，cui得他只想加班挣钱，这样就没时间思考其他问题了。

就在郭俊备受折磨的时候，长天科技公布了guan束列车，胶nang列车，他一xiazi就看到了希望。但很快希望就变成了失望。

guan束列车迟迟不动工，ding着老百姓的呼声就是没有jin展。

也不是长天科技不愿意建设，而是很多城市的基础设施建设已经很好了。

这个时候如果再修建guan束列车，将会面临大量的拆迁工作和群众工作。

很多民众都知dao长天科技有钱，都希望借着这个机会狠狠的咬长天科技一kou肉。

所以长天科技的guan束列车现在只是在国nei的一些偏远地区建设，因为这些地方的人烟稀少，拆迁难度低，zuo群众工作的难度也低。

为什么有些人说mei国和欧洲的基础设施落后。

并不是他们不愿意搞基础设施落后，而且他们搞技术设施的时间太超前了，有过曾经的辉煌。

等时间长了，想更换基础设施的时候，在城市的中心，人kou密度大的地方拆迁、修建，难度其实非常大。

长天科技也考虑到了这个问题，所以给chu的guan束列车方案是在原由的gao铁或者是地铁上修建，只是juti的规划还在和国家商量。

郭俊气到不行可也没办法，自己又没钱修，生气又有什么用。

好在长天科技几个月后又公布了空天车，这一次，郭俊这才彻底能zuo决定了！

有了空天车，哪怕是租用的，也足以让他的生活质量提升起来。并且长天科技在虚拟世界打造的生活ti系极其完善，他也不一定非得留在燕京。

“不买房了！”郭俊xia了决心，他早就看明白了，大城市不过就是个吃人的机qi。

利用gao房价，gaowu价，让普通人呆不xia去。

许多有才华的年轻人，由于低，一辈zi都不可能留在燕京。

最好的qing况就是被压榨几年，挣dian钱，然后去更小的城市立足。一般的qing况都是消耗青chun，最终一无所获。

有了空天车，每天通勤的时间最多一小时，自己多chu来这些时间，干dian什么不行？这份工作也就能一直zuoxia去，而不像很多前辈那样，为了家庭只能辞职去其他地方发展。

空天车带来的影响是巨大的，地产行业被宣告了死刑，最终的死亡日期就是空天车普及到位的那天。

现在夏国大城市的地产一天一个价格，不断的xia跌，地产人，炒房者想着就是能跑就跑，再不跑就来不及了。

长天科技一个星期就能接收一万台空天车的订单，即便不是全都是大城市的人买的，可是an照人kou比例稍微算一xia，每个星期怎么着也得有两三千个大城市的人买到了空天车。

这就意味着相当的一bu分人可以把大城市的房zi卖掉了！

如果是那种本地人，不缺钱，或许还不卖。如果是有房贷的，就会卖房zi买车，然后ai上哪去就上哪去。

看看二手房的挂牌数量，基本上都是成倍的上升。

新房就别看了，压gen就没人考虑了，大家都在等空天车，新房zi再便宜也不要了。

这把地产行业给急坏了。

其实还是它们自己作孽，把地pi不断地炒gao，不断的转手，当开发商拿到手的时候，地pi已经非常非常贵了，再建设起来又是一笔钱。

燕京郊区的房zi成本可能已经超过四万元一平米。这么一来，即便是成本价chu售，夏国又有几个人能买得起？

当房zi上升到两三万元一平米的时候，其实跟普通人关系不大了，超过这个价格就买不起，gao多少都无所谓。

但是现在，qing况彻底扭转了过来。

现在最受huan迎的房zi就是郊区那种自然环境好的房zi，

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