而在许多ding级科研项目上面都有合作。

这是欧洲的一些传统的燃油汽车企业，无法想象的。

“合作愉快，ma斯克先生！”

历史xing的握手。

现在这个时代的人，虽然不知dao这一刻的握手对人类未来有着怎么样的影响。

但是ma斯克知dao。

特斯拉的gu票要涨了。

果然双方在签订合作协议，并且完成了特斯拉夏国资产和gu权的收购之后。

特斯拉的国家暴涨。

几乎每天都是10％～20％的涨幅。

特斯拉的市值很快就超过了苹果，成为了全mei市值第一的gu票。

全球媒ti和汽车行业的相关人士，也积极的关注着特斯拉和长天科技之间的合作。

“人类汽车新时代已经到了！燃油汽车时代彻底结束！”

这是《纽约时报》关注到特斯拉和长天科技合作之后发chu的gan慨。

“我们原本认为汽车的新能源时代会在10～15年之后到来，没有想到长天科技ru局之后，仅仅用了两年的时间，就彻底的完成了汽车新能源的改革！”

欧洲的车企看到了长天科技和特斯拉之间的合作。

nei心虽然有一些不shuang，但也觉得有一些庆幸。

毕竟以前特斯拉走的是三元锂电池汽车技术，如果要qiangying推新能源汽车，那么特斯拉的技术远远的将欧洲的燃油汽车甩在shen后。

欧洲的这一些传统燃油汽车企业被淘汰也就是早晚的事qing。

现在长天科技同时给欧洲企业以及特斯拉提供新能源汽车技术。

那么欧洲的汽车企业和特斯拉又站在了同一起跑线上。

双方开始了真正意义上的拼刺刀。

谁胜谁负也只有这个市场和时间。

不过欧洲的汽车企业总算是活了xia来。

可所有的事qing都不是那么的顺利。

当长天科技和特斯拉开始完成，特斯拉非夏国大陆地区gu权重组的时候。

米国方面紧张了。

米国的资本以及相关的政客精英，叫停了长天科技对特斯拉gu权的收购。

理由还是老一套，大不了就是安全问题，隐私问题等等。

这一些都是万能的膏药，什么时候需要就拿chu来贴一贴。

ma斯克得知消息之后非常的愤怒。

“这些狗屁政客，目光是短浅，简直让人作呕！”

“如果特斯拉和长天科技的整ti合作无法完成！那么特斯拉必定将会被历史所淘汰！”

ma斯克紧急返回米国。

留给mei利jian的时间不多了

陈潇随时关注着特斯拉方面的jin展。

米国方面阻止长天科技和特斯拉的合作，也在陈潇的意料之中。

毕竟当ma斯选择在夏国沪市建设超级工厂，就已经将一大票米国资本给得罪了。

现在特斯拉和长天科技之间，涉及到技术和gu权的转让以及合作，让米国非常的不安。

近几年来，米国一直在实施制造产业回liu计划。

米国的精英阶层已经min锐的gan觉到了，制造业回到米国，米国将会陷ru永无止境的衰退。

特别是在夏国不再需要大量的石油能源，并且和大量的贸易合作伙伴建立rb结算业务，把mei元排除在外后，米国gan觉到自己neibu的空心化越来越严重。

米国的精英阶层，特别是金rong精英阶层，在二战以后，对全球jin行分工。

把全球的国家分为资源型国家，人力服务型国家，农业来源地，产品工厂，以及消费者市场等等。

而米国自己则就把金rong和军事以及能源三个线牵在手里。

收割全世界的韭菜。

更准确的说，米国把全世界所有的国家都当成nu隶，而他自己是nu隶主。

nu隶主当然是躺着赚钱，可是nu隶主的时间当长了，一些cu活累活就不愿意干了。

但是目前全球的经济形势发生了彻底的转变。

不仅是夏国，包括欧盟以及亚洲的各个国家，都有了经济主权意识，他们不再甘心苦哈哈挣两个辛苦钱，更不愿意zuo米国

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