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第四百二十七章 模糊数学的应用(1/2)



&esp;&esp;427章

&esp;&esp;模糊数学作为应用数学领域nei相当re门的一项分支,可以说能够涉及到生产和生活中的方方面面。

&esp;&esp;例如模糊聚类分析、模糊模式识别、模糊综合评判、模糊决策与模糊预测、模糊控制、模糊信息处理等。

&esp;&esp;经过几代数学家们几十年来孜孜不倦的钻研,这些方法构成了一种模糊xing系统理论,构成了一种思辨数学的雏形,它已经在医学、气象、心理、控制、遥gan、教育、ti育等方面取得juti的研究成果。

&esp;&esp;而这个关于模糊数学应用xing研究的会议,便在此环境xia诞生。

&esp;&esp;有了前两届打chu来的名气,本届学术交liu会议不仅与会人数创造历史新gao,外界的关注度也是大大提升。

&esp;&esp;因此,即便还处在chun节假期,几家学术期刊也各自派遣记者过来jin行全程记录。

&esp;&esp;就这样,上午十dian,随着一位年逾七旬的老者坐在主位上,第三届基于模糊数学应用研究学术交liu会议正式召开!

&esp;&esp;会议的主办方,京都应用数学研究所主任纪培胜教授jin行短暂的开幕词后,便迅速确定主题。

&esp;&esp;基于模糊数学,本届会议主要讨论其在dao路交通方面的应用。

&esp;&esp;本就只有四个小时不到的会议时间,时间紧促,没人会长篇大论。

&esp;&esp;显然会议的主题早就透lou给各位受邀请的数学家们,于是众人先是对视一yan,然后便开始轮liu陈述自己的想法。

&esp;&esp;程诺也不想白来一趟,坐在一个不起yan角落里,将背包里的笔记本拿chu来,一边查阅着关于这方面的资料,一边分神倾听着大佬们的讲话。

&esp;&esp;关于模糊数学在dao路交通方面的应用,不同的人有着不同的想法。

&esp;&esp;第一位数学家说的是,是否能将模糊数学的模糊信息化处理,还有模糊决策的特dian,应用到智能车辆自动行驶导航上?

&esp;&esp;经过讨论后,觉得目前的技术应用条件并不成熟,并且利用这种将信息模糊化的处理方式,很容易忽略微小因素在自动驾驶过程中造成的危险xing,不稳定xing极gao。

&esp;&esp;第一项提案,在经过众人的简单讨论后,便被否决。

&esp;&esp;那位数学家只是沮丧了一阵,随后便reqing的参与到xia一个提案的探讨中。

&esp;&esp;有提议将模糊数学应用在山区dao路安全xing评估中的,也又说可以在dao路实时交通状况上可以利用模糊数学jin行简单的模糊识别,加快反馈速度。还有更脑dong大开的,说可以模糊数学中模糊集合的概念,对gao速收费站的距离和位置jin行重新规划……

&esp;&esp;程诺拿着小本本,在一旁默默记录。

&esp;&esp;这些提案,有被直接否决的,也有被暂时搁置的,但被确认为可行,能用应用到实际dao路交通领域上的,讨论了半天,仅有寥寥一个。

&esp;&esp;就是由方教授提chu的,那个将模糊数学应用到山区dao路安全xing评估方面的提案。

&esp;&esp;即便是周教授那个将模糊数学应用到gao速路段的选取中的提案,在众人一番讨论后,发现有诸多缺陷,被暂时搁置。

&esp;&esp;但,方教授所提chu的那个提案,虽然ju有应用xing,但在众人的一番估算之后,发现实际所

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