对于净化之火教会来说，雅迪古shui渠是一条对他们来说极为重要的shui渠，因为净化之火控制的地区地势北gao南地，这里主要的shui系都在南方贝当山脉一线，反倒地势较gao的北方地区极为干旱缺shui。

在净化之火教会jin驻这片地区后，就发动信徒修建shui渠，而他们修建shui渠也不是从无到有，他们是gen据本地已经有的一条古shui渠扩建成现在的雅迪古shui渠。

之前就存在的那条古shui渠到底是什么时候修的，是谁修的，无人知dao，至今和那条古shui渠相关的资料都没有了，甚至连那条古shui渠的建筑材料，都在净化之火教会修建shui渠的时候，拆掉用于新shui渠的修建。

如果，不是净化之火教会为了纪念修建这条shui渠时丧生的神职人员，特意修建了一个石碑立于shui渠的两端，并且在上面写了雅迪古shui渠的来历，或许现在已经彻底没有人知dao古shui渠这件事了。

虽然这条shui渠主要作用是用于shui渠两边土地的灌溉，但实际上这条shui渠也被当作了一条运河，在铁路没有chu现之前，这条shui渠可以说是净化之火教会控制地区最重要的一条运输通dao，十几个教公国将近九成以上的wu资都需要从这条shui渠中运送。

为了适应shui渠的宽度，工匠们特地设计了一种狭窄但却很长的运输船，并且还巧妙的设计了挂钩装置，可以让这些名为叶zi船的狭长运输船首尾相连，连接成一条只需要三四个人撑船，就能够让船顺利行jin的船队。

另外为了能够让船只可以顺利在shui渠上通行，当时净化之火派驻shui渠的一个码tou负责人专门设计了一个行船规则，这个规则那就是来往船只只能排成一列，靠右手边的shui渠岸行驶。

也正是因为这套行船规则简单有效，使得一些有心人也将这套规则放在了陆地上的ma车上，最终形成了现在各国实行的统一dao路交通法规。

雷欧、希尔维亚和佩妮斯坦三人乘坐的船队属于伊维斯教公国，是位于北方一个面积很小的教公国，整个教公国的人kou不到十万，而就是这样一个shen处nei陆的教公国却chu产新大陆最好的shui手，整个教公国几乎八成左右的人kou都是从事shui手这一行业。

也正因为如此，伊维斯教公国的shui手退休后，大多都会回来自己组建一支运输船队，在雅迪古shui渠从事运输行业，所以在过去很长一段时间里面，雅迪古shui渠所在的区域也有一种说法说古shui渠上行驶叶zi船，十条有八条是伊维斯shui手的船只，剩xia的两条则是shui手女婿的船。

虽然现在伊维斯的运输船只因为各种原因数量大幅减少，但商人和沿线教公国官方想要运输一些重要wu资的时候，依然还是会选择伊维斯人的船。

因为这些船非常安全，几乎船上每个shui手都有着丰富的战斗经验，若是遇到了盗贼，他们有着足够的自保能力，再加上伊维斯shui手的信誉，货wu丢失的几率非常低，甚至丢失了伊维斯方面也会照价赔偿，所以即便伊维斯在古shui渠上的船只少了大半，但每年船运的份额却一dian也没有少。

雷欧原本只是让负责码tou运作的神职人员随便挑选一支前往约德尔的船队，只是没想到那个神职人员却给他安排到了一个伊维斯老shui手负责的船队中，这也让雷欧、希尔维亚和佩妮斯坦一路上不gan到无聊，因为这个老shui手在雷欧的邀请xia，并且pei合使用了一些销售端，很痛快的向他们三个陌生人讲述了他过去那么多年在海上的生活。

这个老shui手名字叫zuo塔石，几乎和所有伊维斯人一样在成年后就在同乡的介绍xia，在一艘远洋货轮上当了shui手。

他当shui手的那会儿，蒸汽轮船还没有在这个世界liu行起来，海上的远洋船只绝大多数都是一些风帆船，另外还有一些是使用神术和其他神奇力量制造chu来的神力船。

老shui

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