理论的东西说完，还是要到技术上来说。

他们已经用实验证明了，引力发生所覆盖的区域，是存在微小开kou的。

微小开kou影响的范围并不大，即便制造chu再大的重力，但因为开kou是非常狭小的，而且引力覆盖范围本shen也是非常小的，只能造成轻微的空气liu动。

现在需要zuo的就是设计实验来证明neibu开kou是存在的，增加neibu开kou的数量，能够提升引力发生的qiang度。

理论组的所有人都参与到了实验设计工作，因为开kou设计的排列是开放xing的，他们拿chu了好几种设计方案。

最终赵奕敲定了一个最简单的方案，就是以十六个光束节dian，形成一个neibu的小循环来制造开kou。

这十六个光束节dian也在整ti光束的循环之nei，只不过是要zuo特殊的改jin，要从双分叉改jin到三分叉，并形成一个小的循环，就像是大漩涡中的小漩涡。

只要确定增加一个开kou，理论上来说，整ti制造chu的引力qiang度就会有所增加，但juti增加多少并不确定，还需要通过实验测定chu来。

当然了。

理论组大bu分人并不关心会增加多少的qiang度，他们关心的是能够增加qiang度，只要能够增加引力发生的qiang度，就能够证明他们的研究是正确。

这才是最重要的。

现在所使用的引力发生实验设备，neibu光路盘的节dian都是双分叉构造，每一个盘上有四百五十六个光束节dian。

他们要zuo的是选chu其中的十六个节dian，加以改jin变成三分叉的结构，并针对三分差每个方向jin行调整，增加平行通路guandao，以便完成neibu的小循环。

这个改jin涉及到了密封以及额外的加工，因为有些东西需要订购，咨询了相关人员以后，需要至少一个星期时间。

为了保证实验能够顺利jin行，赵奕还向上级zuo了报告，找了几名空间息科技公司的光学设备专家来，帮忙一起对于三分叉光束节dianjin行安装改造。

xia一个实验就需要等待一个星期。

当一切确定xia来以后，其他人的神经还是紧绷着，因为研究确实是非常的重要，他们是研究引力发生技术，研究成功就可以制造chu更大的引力。

这是原来想都不敢想的研究。

显然。

如果能够成功的完成研究，通过改jin证明他们的理论，绝对是一个载ru史册的大成果，甚至可以说，是为了人类科技发展zuochu了巨大的贡献。

所以很多人都非常的紧张，其中甚至包括邱成文、ai德华-威腾，也包括参与研究的其他人员。

其中就只有赵奕比较轻松，因为他对于研究结果非常的确信。

一个星期的时间什么也干不了，他开着飞行汽车到天上兜圈儿的gan觉很不错。

开着飞行汽车到天上兜圈儿的gan觉很不错，其实最主要还是心理作用，gan觉自己像是开了飞机一样，gao速的飞行驾驶，会让人产生一种刺激gan。

这个时候，飞行汽车已经售卖chu几百辆，也有一些人拿到了飞行驾照，或者是正在参与飞行驾照的学习，网络上就chu现了很多飞行汽车的照片和视频。

因为飞行汽车的数量非常少，就gan觉每一辆飞行汽车的chu现都能够成为人们的焦dian。

好多人都对于飞行汽车赞叹不已，“这就是飞行汽车啊，今天我是真的亲yan见到了。”

“以前都是在网上看视频，gan觉都ting虚假的，现在我知dao，飞行汽车确实很酷！”

“但我看到touding上有一辆飞行汽车通过的时候，都gan觉是穿越到了科幻电影里，生怕微整天突然就chu现了——”

“威震天已经chu现了，看！”

一个网友发布了威震天机qi人和飞行汽车一起的合照，看起来真像是shen处在科幻的世界中。

赵奕在空闲的时候也会看微博、看看视频新闻，他干脆也发了一条自己驾驶飞行汽车的小视频，还是ai德华-威腾帮忙拍摄的，视频拍摄的角度非常好。

他认为完全展现了自己的帅气。

然后赵奕就把视频发在了微博上，pei上了一句，“这辈zi都没有希望能开战斗机了，但能开飞行汽车似乎也不错。”

很快。

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