&esp;&esp;通过造船厂的工艺，就差不多能够看到大唐的整ti工业shui平，一圈走xia来之后，孙享福不得不gan叹，人类一旦开始走上了科学发展的dao路，那么，jin步就会无处不在。

&esp;&esp;当年那个所有事qing都要一帮集合去搞的qing况，已经不复存在了，船厂现在想要炮制好的木料，能有几十个林场，有专业的炮制木料的工人，an照他们的要求，成批量的送过来，船厂只需要在ru库的时候检查质量，直接往用料车间供应就行了，几乎都不用担心用量不足的问题。

&esp;&esp;除此之外，冶炼，打螺帽，柳丁，钢板浇固的，各种工序，负责的人，只需要看一yan，就知dao现在是不是到了自己的工序，然后用最快，最标准的zuo法，保质保量的完成自己的工作环节。

&esp;&esp;当然，这还只是说的批量制造方面，技术成型后，比较简单的环节。

&esp;&esp;真正jin步的，是研发bu门，他们几乎个个都是材料专家，在什么地方用什么料，或者有什么更好，更节省成本，却不影响效果的改动，他们都能拿nie的好。

&esp;&esp;各种ti积的船壳，有多大的neibu空间，这些空间会导致船有多少浮力，不同船shen重量，不同吃shui吨位，不同吃shui深度的qing况xia，能抗多大的压力，冲击力，都有全buhe算好的参考表格，所以，只要是他们完全计算好了，再定标准建造起来的船，一般很少chu现翻船，或者使用的时候不稳定的qing况。

&esp;&esp;毕竟，现在的船，构造还比较简单，各种需要计算的东西也少。

&esp;&esp;像在后世，印度的gao端电zi计算能力就不差，但是他们造大船的时候，却经常翻船。

&esp;&esp;正是因为船一旦造的大，装饰zuo的繁杂了之后，就不只是简单的计算问题了，它还要考量整ti逻辑guan理能力，和guan理统一xing。

&esp;&esp;今天装窗hu的人来装了窗hu，明天装ma桶的人，来装了ma桶，后天又有人来装床架，柜zi，供shui系统，供电系统，灯ju，餐桌，等等等等，不停的装来装去，到了后面，他们往往就搞不清楚juti数据了。

&esp;&esp;然之后，货舱空间，活动空间，等等，没有统一xing的规划，没有不断反复的模型试验，在xiashui的时候，遭遇颠簸，自然就容易chu现意外qing况。

&esp;&esp;当然，这与他们穷，舍不得砸钱在研发试验上多投ru也有关系。

&esp;&esp;所以，穷还是原罪。

&esp;&esp;可大唐没有这样的顾忌，他们可以随便烧钱zuo研发，船厂的盈利，足够他们把一艘艘船造好了拆，拆好了再造，甚至造chu来的失败品，直接回炉烧了，造新船，都不用心疼，在有多种方案被研究人员提chu来的时候，他们甚至还能直接开启多条研究线，同时jin行研究试验，这也就有了太zi号，这艘在孙享福看来，都gan觉非常不错的蒸汽轮船。

&esp;&esp;在这样的环境模式xia，研究人员，只需要发挥自己的想象力，zuo设计，zuo实验就好，也难怪它能在几年的时间，就有这么大的jin步，将蒸汽机应用到了轮船上。

&esp;&esp;孙享福一行人很快就来到了船厂的设计研

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