城市里的无地无房低收ru民众，官府也会安排那种特别简陋的集ti宿舍一样的房zi供给其临时居住，不乐意？你可以移民嘛，直接坐船去海外，去了海外啥都有了。

君不见欧洲那边的海外领地，一个个都哭着喊着跪求移民嘛，只要你肯去，去了房zi，工作什么都给你安排好，还给你发好几个金发侍女呢……过的那是人上人的日zi。

总之住房上，帝国给你个xia限，让你有个住的地方，但是要想住得好以及满足各种需求，你自己折腾努力去吧，官府才不guan你那么多。

还有教育，官府只保底你的孩zi有官办学校上，孩zihu籍所在地村镇上的官办学校，是无条件接受孩ziru学的，绝对不会让你孩zi辍学。

至于说你想要让孩zi去其他地方上学，想要去更好的学区上去，那是你自己的事，官府不参与，你自己慢慢折腾。

这样好吗？

这个问题太宽阔，不同的人会有不同的意见。

但是，永远不会有什么制度能够满足所有人的需求，永远都不会有，它总会有这样或那样的缺陷。

更别说大楚帝国搞的这种典型的精英化教育制度了！

ti面的楚国一家

焦天成一路开着车回到家，然后接上了妻zi和孩zi准备chu门。

唐山甲山系列轿车，是一款典型的中端四门五座轿车，车nei空间也比较大，坐上他们一家三kou绰绰有余。

重新启动车zi后，焦天成开着车一路往前，前往西城区近郊的西五街。

西五街，这地方看似位于西城区的近郊，但实际上却是西城区里少数的几个大型商业中心区，在这里有着众多的办公楼，大型商场，酒店，gao端餐饮等办公，娱乐的场所。

至于说传统意义上西城区城区……其实是一大片的工业区以及低端住宅区。

大楚帝国的大城市发展过程里是比较特殊的，早些年的时候很多大城市其实规模很小，传统古代城市嘛，规模就没多大。

所以那个时候就在这些传统城市的he心周围，形成了一个又一个工业区，然后围绕着这些工业区又建立了大量供应工人群ti的gao密度普通公寓住宅楼。

当年的西城区就是这么来的。

如此形成的城区，可想而知环境如何！

然后人们为了更好的生活条件，中gao收ru的群ti又搬迁到了郊区去生活居住，同时随着城区nei工厂多，人kou多导致的恶劣空气环境，又迫使了很多商业中心外迁。

如此又形成了近郊区商业中心这种地方。

所以当代的松江城，其实是一层套一层，最早的he心城区是老城区，往往生活居住，商业中心为主。其中一些很不错的地方则是发展为超gao端的商业中心，比如临江北路。

围绕着老城区的是大量的工业区以及低端住宅区，也就是西城区城区这种地方。

然后外层又有一层近郊商业区，拥有大量的写字楼以及各种商业中心，酒店等，这就是西五街这种地方。

再外围，则是郊区的各种中gao端住宅区。

当然，这只是笼统的说法，实际上也不可能真的一层套一层，彼此间往往犬牙交错，然后形成了一个个定位各自不同的城镇。

而上述的这些地方，哪怕是所谓的郊区，其实也都属于松江城的城市范围……

毕竟松江城是一个人kou超过千万的超级大城市，这样的超级大城市的面积是极其庞大的，甚至可以说覆盖了大半个松江府，从西边的华亭到东边的吴淞kou，全都是属于广泛意义上的城区。

焦天成一家zi到了西五街后，这里大街上的各种车辆明显多了起来。

有着轨dao电车，有着大型的公共ma车，还有各种chu租ma车，乃至货运的ma车。

此外自然也少不了各种各样的汽车，其中既有轿车也有15卡车卡车乃至一些三轮车。

在这里什么类型的车都能看见，而且是各种汽车以及ma车混杂在一起，给人一种古代和现代相互交rong的gan觉。

但实际上……即便是那些ma车也和古代扯不上什么关系，那是近代工业革命的产wu。

没有qiang悍的第一次工业革命所产生的生产效率，其实是不太可能chu现如此庞大且完善ma车ti系的。

试想一xia，昔年松江城里光是维持城市运转的各种ma匹就有好几十万匹，试想一xia，这种规模的ma匹是一个农业时代的城市能够承受得起的吗？

光是这些ma匹所需要的各种饲料，折算成土地产chu的话就足以养活几百万人kou了。

没dian实

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