早先。姜嘉雅让苏瑞帮忙，为她父亲安排了一份工作。她的父亲姜福泽，以前本就在一家船舶零bu件制造公司，担任生产经理职位。只是由于业务受到日韩的挤压，勉qiang只能苟延残chuan，近几年又被华夏崛起重创，公司产品彻底不再ju备市场竞争力，老板无奈宣布破产，这才丢掉原来的工作。伴随mei国制造业衰退，90年代以来大批工人xia岗，因为互联网和其他科技行业，以及发展中国家的兴起，创造chu许多新的工作机会还有市场，才避免了彻底将矛盾激化。市场上的dan糕就那么多，因为多chu华夏这个优势十足的新玩家，dan糕很快就不够分了，许多老牌工业国的日zi不好过，姜福泽的xia岗，算是个时代chaoliuxia，微不足dao的缩影。华府方面之所以喊chu制造业回liu的kou号，主要就是为了争取这bu份人的支持。虽然始终没什么成效，商人们的决策依旧遵循利益优先，但这并不妨碍kou号喊得震天响。对此。苏瑞一向冷yan旁观。用一句老话来说，王侯将相宁有种乎？欧mei等等发达国家，已经享受了几百年的红利，也该是时候挪挪位置，让其他国家的居民们，尝到些甜tou了。倘若不是华府那边三番五次邀请，而他又需要结交些盟友，压gen不可能把洗脑，埋怨被nei地工厂抢走了订单。然而当他真正回来干了一段时间，才发现来这边建厂真的很香，工人们不仅踏实肯干，技术和pei套的产业shui平，也已经相当不错。这让姜福泽不由gan慨，倘若前老板早dian把工厂搬chu加州，凭借手tou的资金、客hu和技术工艺，说不定现在不仅没破产，还已经zuo大zuoqiang，用更ju有xing价比的产品，反过tou来抢占日韩的订单。可惜现在说什么都迟了。今天上面有人来考察调研，参观一ti化压铸工厂，期间有位技术员，好奇问dao：

“我对这种制造设备有dian了解，你们即将投产的新车s-car，初期的预计销量不gao，一旦汽车样式更新换代，很多设备就都报废了，成本有dian太gao了吧？” 姜福泽脸上带笑，回答说：“你们应该看过测试车的照片吧，它已经足够完mei了，并没有遵循工业领域计划xing淘汰的规则。an照苏瑞的想法，这个系列的车几年nei都不会大换代，即使调整，也只会jin行细微的外观还有nei饰升级，就像保时捷的911系列一样，所以这套一ti化压铸模ju，可能会使用10年之久。”想到前段时间在《前任》电影首映仪式上，亮相过的三辆s-car原型车，众人纷纷恍然大悟。从工业设计的角度来看，它确实既充满mei学，又很符合空气动力学。保时捷911的外观设计师，可能拥有着行业nei最轻松的工作，这款车自从几十年前发布以来，外观方面一直没有特别大的变化，反而被人认为是经典。外观参考保时捷taycan的s-car也一样，现在砸钱打造这样一座一ti化压铸工厂，可以使用很多年时间，只要后续销量足够多，投资成本自然而然就被分摊掉了。在s电动汽车超级工厂的筹备过程中，车ti的重要xing还排不jin前三。真正最关键的是电池、电机以及电控系统，苏瑞分别往这三个领域，砸ru数亿mei元，除了电池暂时只能从曰本采购，电机和电控系统的研发工作，已经取得非常不错的jin展，为此还专门收购许多家公司、许多个研发团队。别看苏瑞整天忙着撩妹，显得很游手好闲的样zi尽guan这就是事实，但手底xia有无数人，正没日没夜替他干活，处理各种各样的问题。好不容易，才把s-car的xing能ti验还有售价，zuo到一个初步能够让消费者接受的shui平。然而真正想要大规模销售，实现扭亏为盈，恐怕还要等到完)

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