回礼，又何尝不是一种告诫？

看来这位国师阁xia不好meise，想要接近还得另想法zi。

作者有话要说：1、关于niu车：

niu车一般车厢容量大，用于装货和运输，多从事劳务，故而称为“役车”，地位不gao，上层人wu自然很少乘坐。

不过，到了汉代qing况就chu现了变化。西汉时由于连年战争，皇帝chu行，也难以找到maose相同的ma匹了，至于将相，则只能乘坐niu车。ma匹多被征作军用。汉时，niu车值钱两千，而ma拉的轺车（一种轻便的车）就值一万。ma车之贵，可见一斑。西汉末一般官吏就极少有ma车坐。汉宣帝的外祖母随使者到长安，就坐的黄niu车。但这都是因为ma少而不得不坐niu车，niu车的地位还是远不如ma车。

到了汉桓帝时，qing况有了很大变化。自汉灵帝、汉献帝之后，从天zi的士zi、乃至普通老百姓都乘niu车。

从社会上层人wuchu行时以niu车代ma车，这是车制的重大变化，也与niu车和时代的特dian有关。本来中国是一个十分讲究礼仪的国家，对乘车有一套繁琐的礼节规定。《论衡.乡党篇》云：“升车必正立执绥，车中不回顾”。《新书》更是对乘车者提chu了种种要求，如“坐车之容”、“立车之容”、“兵车之容”等等。故而帝王和达官贵人乘车时都要表现一副矜持之态。

但到了魏晋南北朝时，士族放浪形骸的风度，成一时风气。niu车不同于ma车，车shen敞lou，且车厢大，乘座者可座可卧，不必要保持端端正正的姿态，加之niu车行走很慢，颠簸比ma车小，很是受到士族们huan迎，并且乘niu车成为一种时尚。两晋时，御衣车、御书车、御药车……都驾niu，甚至皇帝chu行的车队也是niu车。于是乎，上行xia效，两晋南北朝时候的三公、尚书以及清贫的士大夫也都乘niu车招摇过市，成为时髦。

《南齐书.陈显达传》记载：陈家显赫，他的几个儿zi和王敬则的几个儿zi互相攀比斗富。他们穿dai华丽，比乘niu车。niu车也各有特se，曹cao为丞相后曾经乘坐“通七香niu车”。

日本陆奥也是产ma的，有几个ma场，但魏晋的风气随着中原避难士族传ru，所以niu车也成了公卿贵族的时尚车驾（当然远途求快还是得坐ma车），有竹披车和mao车。天皇和皇族chu行的车驾有凤辇、葱花辇、腰辇，xia面有轮zi，用人力zuo牵引——人拉车比niu拉车更显尊贵。

2、十二单衣：日本古代贵族女zi和后gong的礼服，gong中女官、侍女的公服。

来源于唐朝的女zi婚嫁衣——钗钿礼衣。

3、日本古代贵族女zi面见外人时，必须以扇zi半挡面。这也是来源于唐朝的婚嫁礼俗，那时还没chu现红盖tou，是以扇遮面，直到拜堂时，新郎要zuo却扇诗，然后新娘zi才会拿xia扇zi，让喜堂上的众人见到她的颜面。然后这礼俗传到日本，大概就变成贵族女zi的日常礼仪了，就跟十二单衣一样。

十二单衣非常的华丽，层层叠叠，四季缤纷的se彩都绣在上面，很是艳丽，所以日本古代的贵族男zi看女zi都是看衣服，而不是脸——话说扇了挡着了看不清脸呀，加上涂白脸扫帚眉樱桃唇的时尚妆……大概，真的没有华丽的衣服好看了~~~~~~~~~

4、皇后和中gong：

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