一开始，山和直就是最亲近大越的两个落，所以，他们是不是也应该转变思想了？

对于很多小落而言，依附大越，或许会是比自己发展更好的一条路。所以他们组成联盟，开始与边境的几个州县行更加的。

倒是几个大落，尚在观望之中。

不过，以后他们就会发现，小心谨慎未必就是一件好事，自视甚更有可能错过机会。大越正走在一条速发展的路上，拖延的时间越，自己就越是落后。

……

虽然总说朝廷也有不到的地方，但与其说是不到，不如说是不想，或者确切地说，是与这件事相比，还有其他更重要的事需要去，暂时腾不手来，索听之任之。

是一个优先级的问题。

在贺星回看来，自古以来，大分的朝廷官员，都将绝大多数的时间和力放在了政治斗争上。

或许对于其中的他们而言，这确实是比政绩更重要的事。光是能没用，想要平步青云，站对位置更重要。很多皇帝自己也很认可这个规则，于是也将大分的时间和力放在了“制衡”上。

对他们来说，治理天只是掌权之后的顺手为之，是为自己增加手里的砝码。

又或者，朝堂就是他们的天。

所以有时候，朝政糜烂是因为没有能臣，一群庸人将朝堂拖了泥潭之中。但有时候，满朝都是能臣将，可力没有放在正事上，朝政也未必会好多少。

斗争当然是不可避免、随时存在、难以消泯的，所以贺星回要的，只不过是用利益推动和裹挟所有人，让他们至少将七成的力都放在办正事上。

只是这样，就能给人一朝堂上齐心协力的觉，就没有什么事是办不成的。

在路建设这件事上，尤其如此。

因为好是可见的，每个人都能从中得利，再加上严格的监，自然不会有人伸手阻挠，于是整个过程都显得十分迅速效，不到一年的时间，所有的路都改造铺设完成了。

改造之后的路，跟试工程一样分了人行和车行，宽阔而畅，之前那时不时拥堵一番的形，得到了大的改善。

而有了平坦的路，甚至不需要朝廷去组织，就有人看到了商机，很快，公共车和能拉人拉货的人力车的影就现在了街巷尾，极大地方便了想要行的人群。

其中有脑转得快的散，也有瞄准了这块市场的商人。

为了避免行业垄断，贺星回一听到消息，就立刻让工加了对这一块的理，台了相应的政策，确保那些实际上更需要这份工作的散能够在竞争之中存活来，而不是沦为资本的劳力。

开明十四年的天，一项更加让贺星回吃惊的发明现在了她面前。