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九月中旬的时候，二机厂将十三号机的原型机运去了距离滨江市二十公里的近江库，接来将近半个月的时间，都要在库这边行上行试验。

由于上飞机的特殊，行上试飞时需要选择面开阔且平静的域。

近江库算是距离二机厂最近的一符合条件的域了。

二机厂的层领导，以及十三号机项目的心人员，都随着原型机来到了近江库的岸边。

望着不远静静矗立的庞然大，所有参与者都难以抑制心中张和激动。

尤其是誉和黄轩。

他们是最早接新型上飞机项目的人，从气动所的气动布局方案小组到二机厂的设计室，整整两年时间，他们都在着同一件事。

虽然之前的静力实验和地面试验也很有意义，但是那与真正的行和飞向蓝天是两码事。

今天这场面行试验，就像一次让人既抗拒又期待的模拟考试，这才是真正检验他们这两年工作成绩的第一个正式考试。

誉主动上前，对正在行试验准备的试飞员任峻鼓励：“我对十三号机的安全十分有信心，一会儿试验开始以后，你照咱们平时模拟的飞行动作行就可以。这次不用上天，难度相对比较简单。”

任峻。

他带着试飞组的成员在二机厂学习了三个月，甚至连静力实验和地面试验都了观，基本已将飞机的能摸透了。

誉将一个照相机递给他，笑：“先保证几项行动作的完成，有余力的话，麻烦拍一双侧机翼和浮筒在行时的状态。试验完成以后，我们可能还要据实际况对浮筒行调整。”

任峻接过相机攥在手里，对众人敬了个军礼，就毅然转，带着机组成员登了机舱。

这是一个非常普通的日，光懒洋洋地洒来，滨江市里的人们照常上班上学，忙忙碌碌。谁也不曾想到，在距离他们二十公里外的近江库边，一架意义非凡的陆两栖飞机，即将完成与面的第一次亲密接。

厂里早就组成了试飞工作领导小组，谭总工作为副组，在试飞指挥室达了面试验开始的指示。

四台发动机启动，飞机从岸上一行，稳稳地里。

白的船型机在面上缓慢行了一段距离，任峻检查了机的各项工作况，确认无误后，便开始给飞机加速了。

今天的试验任务是行上低速和中速行，检查飞机的密，气动力和动力特，以及控的稳定。